四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展
四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展
四川遂宁高铁站站改工程取得阶段性进展6月3日,记者从中铁建工集团有限公司获悉,遂宁(suìníng)(suìníng)站站房第一阶段高架(gāojià)区域基础筏板浇筑工作完成,标志着遂宁站站房项目进入主体结构施工加速阶段。
遂宁站位于遂宁市船山区明月路北,是既有达成铁路的中间站,西接(xījiē)乐至站,东接蓬溪南站。新建车站(chēzhàn)位于原既有车站区,将形成6台(tái)16线(xiàn)规模。其中,既有达成普速场3台9线(含正线3条),新建成达万高速场3台7线(含正线2条)。
遂宁站改建工程采用“桩基础+防水板”结构体系,施工(shīgōng)团队直面既有线运营干扰、复杂地质条件等多重挑战,创新构建三大技术管控体系:一是(yīshì)引入建筑信息模型(BIM)技术,针对车站改建工程预演全流程;二是(èrshì)采用智能(zhìnéng)温控系统,通过埋设(máishè)传感器实时监测大体积混凝土内部温差,配合“塑料薄膜(sùliàobáomó)+棉被覆盖”养护,有效防控裂缝;三是(sānshì)建立质量管控机制,从原材料检验到坍落度检测形成完整追溯链条。
中铁建工集团有限公司遂宁站项目负责人(fùzérén)于长金介绍,作为站房建设的关键基础工程,此次(cǐcì)筏板浇筑(jiāozhù)的顺利完工,为后续施工提供了保障。
(中铁建工集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)供图)
6月3日,记者从中铁建工集团有限公司获悉,遂宁(suìníng)(suìníng)站站房第一阶段高架(gāojià)区域基础筏板浇筑工作完成,标志着遂宁站站房项目进入主体结构施工加速阶段。
遂宁站位于遂宁市船山区明月路北,是既有达成铁路的中间站,西接(xījiē)乐至站,东接蓬溪南站。新建车站(chēzhàn)位于原既有车站区,将形成6台(tái)16线(xiàn)规模。其中,既有达成普速场3台9线(含正线3条),新建成达万高速场3台7线(含正线2条)。
遂宁站改建工程采用“桩基础+防水板”结构体系,施工(shīgōng)团队直面既有线运营干扰、复杂地质条件等多重挑战,创新构建三大技术管控体系:一是(yīshì)引入建筑信息模型(BIM)技术,针对车站改建工程预演全流程;二是(èrshì)采用智能(zhìnéng)温控系统,通过埋设(máishè)传感器实时监测大体积混凝土内部温差,配合“塑料薄膜(sùliàobáomó)+棉被覆盖”养护,有效防控裂缝;三是(sānshì)建立质量管控机制,从原材料检验到坍落度检测形成完整追溯链条。
中铁建工集团有限公司遂宁站项目负责人(fùzérén)于长金介绍,作为站房建设的关键基础工程,此次(cǐcì)筏板浇筑(jiāozhù)的顺利完工,为后续施工提供了保障。
(中铁建工集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)供图)



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